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机场噪声治理案例

海南省烟草专卖局三亚湾新城别墅位于海南省三亚市凤凰机场附近 ,距离机场跑道仅有1Km,飞机起飞与降落瞬间噪声对该别墅影响非常严重,经现场对噪声检测,别墅窗外飞机起飞瞬间最大噪声能达到77dBA,低频63Hz83.9dB。环境噪声极其恶劣。别墅建筑结构为框架式,其墙体为轻体200mm砌块砖,隔声量不足40dB。原建筑外窗为断桥铝合金中空推拉窗,隔声量不足25dB。二层房顶为100mm现浇混凝土,面对飞机起飞瞬间所产生巨大的低频噪声,其隔声量明显不足,以上这些都是别墅隔声的短板,关闭门窗室内声环境瞬间最大能达到58.3dBA,飞机的起飞与降落对室内声环境污染十分严重。

海南省烟草专卖局三亚湾新城别墅B11飞机噪声检测数据(表

频率Hz

63

125

250

500

1000

2000

4000

8000

A

B11二楼室外起飞

83.9

78.4

78.9

73.2

68.2

63.3

56.4

48.5

77

B11二楼室外降落

77.1

75.4

66.5

61.2

54.5

48.9

45.9

45.1

61.8

B11二楼室外起飞室内

67.8

63

67.2

46.6

40.4

36.8

40.5

39.1

57.3

B11二楼室外降落室内

51.1

47.8

45.9

45.1

42.6

31.6

31

33.3

44

 

一、飞机起飞与降落产生巨大的噪声能量,其噪声属于低频噪声,这种噪声的特点及其对周围环境造成的影响是:

1、噪声能量集中在低频,频率越低噪声值越高随着频率的增高噪声值而下降,低频噪声穿透能力很强,普通中空玻璃、轻型建筑材料根本无法隔绝这种噪声,经过我们多年对低频噪声的检测及研究发现,这种低频噪声还具有强烈的声频辐射能量,使其普通中空玻璃、轻型建筑材料产生振动,造成结构传声,出现噪声二次污染。当低频63Hz达到80dB以上,就能使轻型建筑材料产生声频辐射而振动,造成结构传声。因此,降噪而不能减震会影响降噪的效果。

2、飞机起飞与降落噪声有很大的差异,一般情况,飞机起飞噪声较大,对周围环境影响比较大,通过对三亚湾新城别墅B11飞机起飞与降落噪声的检测,飞机起飞别墅窗外环境噪声能达到77dBA,低频63Hz83.9dB,而飞机降落环境噪声为61.8dBA,低频63Hz77.1dB。飞机起飞与降落环境噪声能差15.2dB,低频63Hz能差6.8dB。因此,治理机场噪声要针对飞机起飞所产生的瞬间最大噪声强度进行治理。

 

二、治理标准:

1、达到国家标准:飞机起飞或降落室内瞬间最大噪声不超过40dB

2、飞机起飞或降落室内瞬间最大噪声不超过30dB

 

三、治理方案:

方案一:

拆除部分原建筑外窗,更换隔声窗;其余保留原建筑外窗,在原窗内加装隔声窗,隔声窗隔声量不小于45dB,隔声窗安装采用减震结构。其效果达到国家标准:飞机起飞或降落室内瞬间最大噪声不超过40dB

方案二:

门窗加装(部分更换)隔声窗,其墙体、房顶做减震结构,其效果达到飞机起飞或降落室内瞬间最大噪声不超过30dB以下。

甲方最终采用了方案一,该别墅经噪声治理后飞机起飞与降落室内声环境有明显的改善,即使大型飞机起飞,室内声环境也能控制在40dB以下。